MAXUS 24

Sorti en 2008 , le Maxus 24 s’est vendu à plus de 300 exemplaires dont presque 100 en France, le challenge était donc de taille pour renouveler ce modèle phare.
Avec une nouvelle carène, un nouveau pont et un nouveau gréement, le chantier et son architecte ont réussi le pari de conserver tous les attributs qui ont fait du Maxus 24 une référence dans son domaine.
Le Maxus 24 EVO reste donc transportable mais il gagne en performance et en volume.
Le Maxus 24 EVO s’inscrit dans la ligne des yachts actuels de plus grande taille : un intérieur contemporain et des formes extérieures tendues et nerveuses.
Même si ses concepteurs ont réussi à loger deux belles couchettes doubles dans les 7,35 m du Maxus 24 EVO, sa silhouette est résolument dans l’air du temps avec son étrave droite et agressive, son bouchain évolutif, son maître bau reculé et son roof aux grands hublots racés.
Réussir le meilleur équilibre entre esthétique, confort des aménagements et performances. Le pari est gagné.